在四驱系统方面,Jeep为新大切准备了两套不同的四驱系统,升级后的Quadra-Trac II全时四驱系统在大部分时间中向所有车轮传递动力,在系统检测到某个车轮需要更多牵引力时,通过多片离合器组,从而能将最多100%的动力分配至前轴或者后轴。
而Quadra-Drive II与Quadra-Trac II相比多了后电子防滑差速器(ELSD),系统可以自动侦测到轮胎滑动,随即将发动机动力输出至具有牵引力的轮胎上,从而提高车辆在极端条件下的脱困性。
这套Selec-Terrain全路况模式选择系统主要的功能就是将传动系统、制动系统、悬挂系统等部件中的电子信息集中处理,最终归结出5种驾驶模式,分别为雪地、沙地、自动、泥地以及岩石模式,令驾驶越野车变的更加简单,只需根据您行驶的路面状况选择相应的驾驶模式。
结语:更精致、细腻的大切诺基无疑再次给我们上了一课,这样的变化的确也是我们愿意看到的,而与它的对手相比,它更沉着稳重,如果依旧能以更为亲民的价格与我们相见,那么相信Jeep的群众基础则会再次促使市场变化,总之,选择自己想要的吧,其它的能意味什么呢?
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。